ロングライフクーラント(以下クーラント)を抜くドレンボルトの位置や形状は車種によってさまざま。ラジエターのロアタンク部(下側)に設置されている車種がほとんどなので、アンダーパネルあたりを探してみよう。見つかったらドレンボルトを緩め、古いクーラントを抜く。

交換する新しいクーラントを、決められた割合まで水で薄める(原液をそのまま使うタイプもある)。ジョッキを用意しておけば薄めるときだけでなく、注入するときにも便利だぞ。

クーラントをラジエターに注入するときは、ペットボトルを切ったものを漏斗(じょうご)として利用。ペットボトルの口の部分にビニールテープを巻いておけば容器が安定するぞ。

クーラントを注入したら、お次は“エア抜き”作業 だ。車種によってはシリンダーブロック上部やウォーターポンプのそばに、エア抜き用のボルトがあるから要確認。エンジンをかけてクーラントを循環させたままボルトを緩めると、ここから “シュー”っとエアが抜ける仕組みだ。

エア抜き作業時にはヒーターの温度設定をホット側に切り替えておく。こうすることでシリンダー&ラジエターだけでなく、ヒーターコア側にも新しいクーラントがまわってくるので、完璧なエア抜きが可能となる。